Sicurezza in moto: forse arrivano gli sconti fiscali

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Questo argomento contiene 1 risposta, ha 2 partecipanti, ed è stato aggiornato da  Mastic 1 mese fa.

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  • #6069

    Anto
    Moderatore

    È notizia recente che forse ci saranno sgravi fiscali per chi acquista protezioni di sicurezza certificate per andare in moto.

    “Nella “ex Finanziaria” potrebbe entrare tuttavia un provvedimento che – utilizzando correttamente una leva economico-fiscale – promuove la sicurezza stradale di una categoria di utenti considerata giustamente “debole”: i motociclisti.

    Si preoccupa di loro, nei palazzi romani, l’intergruppo parlamentare “Amici delle due ruote”, che riunisce 45 senatori e deputati di tutti gli schieramenti politici. Con prima firma del loro promotore, l’On. Vincenzo Garofalo (vicepresidente della Commissione Trasporti), è stato depositato alla Camera un emendamento alla legge di Bilancio per ottenere uno sgravio fiscale del 50% sull’acquisto di protezioni certificate per i motociclisti. L’emendamento è stato considerato ammissibile dalla Commissione Bilancio, che lo affronterà nel merito in questi giorni; approderà poi, la prossima settimana, al voto dell’Aula.

    Ma cosa prevede, in concreto, l’emendamento? Prevede di promuovere la sicurezza stradale e la protezione dei motociclisti tramite uno sgravio fiscale del 50% sull’acquisto di capi protettivi (certificati), fino a 2.000 euro per ogni intestatario di moto. Cioè, se nel 2018 una persona acquista guanti, stivali, paraschiena e/o capi con airbag per 2.000 euro, pagherà poi meno tasse per 1.000 euro.

    L’agevolazione all’acquisto di capi protettivi per motociclisti è una questione su cui la politica è già stata sollecitata da tempo. Pioniera fu lo scorso anno Confindustria Ancma, ed è proprio dal lavoro realizzato dall’Associazione dei costruttori di moto e accessori che si è ripartiti quest’anno a “premere” sul Parlamento, tramite la campagna #ScontatoProteggersi promossa dal mensile Motociclismo e sostenuta dal Corriere della Sera.

    Si può riporre fiducia nel percorso parlamentare di approvazione del dispositivo nella Legge di Bilancio. I decisori infatti sanno bene che non si tratta soltanto di favorire la sicurezza dei motociclisti. E’ stimato che ogni anno il costo sociale complessivo riconducibile ad incidenti che coinvolgono due ruote ammonta a oltre 4 miliardi di euro. questo provvedimento potrebbe far risparmiare allo Stato fino a 21 milioni di euro in spese sociosanitarie, secondo una ricerca Polizia stradale-Ospedale di Niguarda, presentata lo scorso anno da Ancma alla presenza del Viceministro dell’Economia Luigi Casero.

    Sicurezza per i motociclisti e risparmio per lo Stato: un duplice risultato che il Parlamento non si farà sfuggire.”

    Fonte Corriere della Sera

  • #6072

    Mastic
    Amministratore del forum

    Potrebbe essere una cosa buona, se passasse.
    Avrei preferito una riduzione delle imposte dirette, perché sarebbe stata più “orizzontale” nell’applicazione sulla popolazione. Così (se passerà), andrà a favore delle persone che hanno una dichiarazione dei redditi che parte da un importo minimo al quale molti di quelli che usano mezzi a due ruote non arrivano. Persone per le quali non cambierà nulla.

    Comunque, bisogna vedere se passerà.

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