Brembo e Marquez: prima vittoria dei freni in carbonio sul bagnato

Accecati dal tifo, a molti è passata inosservata una vera grande novità vista domenica in gara a Misano: Marc Marquez ha vinto sotto l’acqua con i dischi freno in carbonio. Ha vinto battendo gli altri piloti, tutti in gara con i consueti dischi in acciaio. perché fino a oggi il carbonio ha sempre spaventato sul bagnato, per la sua impossibilità di lavorare bene sotto i 250 gradi.

Lo scrive @zio-franco sul nostro Forum, e continua.

Brembo ci è riuscita.
Era già passato inosservato il tentativo di Bradley Smith nel 2015, proprio a Misano, di fare lo stesso, quando avvenne il flag to flag. Lui allora arrivò secondo.
Come è passato inosservato l’analogo tentativo di Marquez in Malesia, nel 2016. Allora la telemetria analizzata da Brembo rilevò l’assenza di problemi.

La Brembo ha continuato a studiare, Marquez le ha dato fiducia: i frutti sono quelli di domenica.
Brava Brembo e bravo Marquez! Occorre rischiare per innovare.

Certo ci sono degli accorgimenti,bisogna iniziare a frenare un po’ prima. E va introdotta una schermatura per i dischi. Ma i vantaggi sono notevoli. Il primo è l’assenza di fading, ovvero il riscaldamento del disco che porta all’ebollizione del liquido, cosa che sviluppa vapore, allungando la corsa della leva. Poi, sul bagnato, il carbonio non risente di problemi di coppia residua, che invece possono affliggere i dischi in acciaio, mantenendo una leggerissima azione frenante anche al rilascio della leva. La fase di rilascio con il carbonio è più repentina, e garantisce quell’assenza di drag cercata dai piloti, che migliora la guidabilità.

Sarà una delle prossime innovazioni? Come per i telai, credo di si ?. Qui il link alla pagina della Brembo che illustra l’innovazione

Acciaio vs carbonio, dal sito della Brembo

 

L’evoluzione nel tempo dei dischi freno da moto (dal sito della Brembo)

Home It Forum Brembo e Marquez vincono usando dischi in carbonio sul bagnato

Questo argomento contiene 3 risposte, ha 2 partecipanti, ed è stato aggiornato da  zio franco 1 anno, 9 mesi fa.

  • Autore
    Articoli
  • #3637

    zio franco
    Partecipante

    Una vera grande novità vista Domenica

    [lo scrive @zio-franco qui nel Forum, riprendendo la notizia che domenica scorsa per la prima volta un pilota ha vnto un gran premio di MotoGP utilizzando dischi in carbonio sul bagnato. La discussione di Franco era particolarmente interessante e documentata, quindi è stata passata in home page. La trovate qui. Mastic]

    • Questo argomento è stato modificato 1 anno, 9 mesi fa da  Mastic.
    • Questo argomento è stato modificato 1 anno, 9 mesi fa da  Netbikers.
  • #3649

    zio franco
    Partecipante

    Guardavo questa immagine per altre considerazioni

    La più semplice si evince dalla copertura in carbonio,lateralmente ha delle impronte che sottintendono la possibilità,aprendole,di avere un maggior raffreddamento,penso a situazioni di bagnato-ma-non-troppo,oppure semplicemente di freddo intenso

    L’altra è quella del fissaggio rigido del disco,abitutati ormai al flottante o semiflottante,questo perchè immagino il disco in carbonio non si deforma,e sopratutto per quell’effetto di staccarsi subito delle pastiglie,anch’esse in carbonio,che annullano la necessità di non avere ancora frenata residua a beneficio dell’agilità in mancanza di effetto autoraddrizzante tipico

  • #3650

    Mastic
    Amministratore del forum

    Certe volte mi spaventi tu 😀

    Comunque oggi avresti fatto un colpaccio. Sei il primo che ha ripreso la notizia dalla Brembo. My compliments @zio-franco!

    • #3651

      zio franco
      Partecipante

      Il secondo a dire la verità,ho letto un copia incolla di ieri alle 17.56,ma come abitudine recente si riportano le parole senza interessarsi alla fonte
      Mi interessa particolarmente l’evoluzione dei materiali e del loro utilizzo dallo sport alla vita di tutti i giorni
      Brembo poi è uno dei fiori all’occhiello nazionali,patrimonio mondiale

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