E intanto il mercato moto anche nel 2019 va…

Crescita a doppia cifra sia per le moto che per gli scooter. In totale il risultato è pari a un +27,1% rispetto al marzo 2018, quando si era registrato un calo di oltre il 14% delle vendite (poi però il 2018 è stata un’ottima annata!). Scendono solo i “cinquantini” con un -4,7%. Si consolida il progressivo annuo, con il totale delle due ruote a motore vendute in Italia (immatricolazioni più 50cc) pari a 58.554 unità, vale a dire un +17,2% rispetto allo stesso periodo del 2018


Dopo un primo bimestre positivo, il mercato accelera a marzo, anche grazie a condizioni climatiche particolarmente favorevoli che hanno contribuito ad aumentare le vendite. Le immatricolazioni di scooter e moto, con un totale di 25.083 veicoli, segnano a marzo un incremento pari al +27,1% rispetto allo stesso mese del 2018. In particolare gli scooter, che l’anno scorso presentavano una perdita del -20,5%, nell’ultimo mese realizzano 12.593 unità, pari al +29,8%, mentre le moto, con 12.490 pezzi,mostrano comunque una crescita pari al +24,5%. Ancora in flessione i veicoli 50cc, che erano scesi nel 2018 di oltre il 29%, e che nel mese scorso hanno totalizzato 1.413 vendite, segnando ancora una discesa pari al -4,7% sullo stesso mese dello scorso anno. Marzo pesa circa l’11% del totale venduto dell’anno.

Nel primo trimestre del 2018 l‘immatricolato in Italia totalizza 54.858 veicoli (scooter e moto >50cc), con una crescita, pari al +18,9%, rispetto ai primi tre mesi del 2018. Le immatricolazioni di scooter arrivano a 27.900 veicoli +21,9% mentre le moto pari a 26.958 unità spuntano un +15,9%. Il dato progressivo per i ciclomotori (veicoli 50cc) realizza nel trimestre 3.696 registrazioni pari al -2,9%. Il totale delle 2 ruote a motore (immatricolato+50cc) raggiunge 58.554 veicoli pari al +17,2%.

In un panorama dell’automotive che vede indicatori in calo, il settore delle 2 ruote continua ad essere in controtendenza con un recupero significativo di volumi di vendita ritenuti più che soddisfacenti. A marzo si va oltre il 27% in più che fa ben sperare per il prosieguo dell’anno. Speriamo che lo scenario economico generale, oggi particolarmente incerto, possa volgere al meglio per contrastare le previsioni di stagnazione. La domanda di 2 ruote rimane sostenuta, tuttavia se non ripartono gli investimenti pubblici e privati rischiamo un calo sensibile della fiducia”- afferma Andrea Dell’Orto, Presidente di Confindustria ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori) -.

Per quanto riguarda gli utenti delle 2 ruote – continua Dell’Orto -, hanno rimandato per anni gli acquisti di sostituzione e infatti il parco circolante è invecchiato, ma oggi il rinnovo non è più differibile. Inoltre notiamo un recupero delle patenti A conseguite, con una buona concentrazione tra i 16 e i 18 anni che indica un nuovo approccio alle 2 ruote anche da parte delle classi più giovani. L’obiettivo prioritario è quello di migliorare le caratteristiche del parco circolante con veicoli aggiornati, più sicuri e con emissioni contenute. Seguiamo con interesse lo sviluppo delle motorizzazioni elettriche, ma gli incentivi annunciati non sono ancora operativi a causa della mancanza del decreto attuativo. In teoria gli incentivi avrebbero dovuto scattare già all’inizio dell’anno, ma ora diventa urgente l’applicazione per andare incontro al picco di stagionalità, superando gli intoppi burocratici.”

L’andamento del mercato moto+scooter nel primo trimestre 2019 confrontato con lo stesso periodo dello scorso anno

Gli scooter per cilindrata
L’analisi per cilindrata mostra un risultato eclatante per gli scooter da 300 a 500cc con 11.491 pezzi e un incremento del +47,7%. Al secondo posto i 125cc con 9.434 unità pari al +17,2%. Stabili i 150-250cc, con 4.668 unità e un +0,3%. In lieve flessione sono solo i maxiscooter superiori a 500cc, con 2.307 immatricolazioni pari ad un -3,7% rispetto all’anno scorso.

Le moto per cilindrata
Il dettaglio delle cilindrate moto vede in cima alle preferenze i modelli superiori ai 1000cc,con 7.598 unità pari al +6,5%; più dinamiche le moto tra 800 e 1.000 cc con 7.569 veicoli pari al +34%. Le medie cilindrate, da 650 fino a 750cc, con 3.863 moto mostrano un incremento pari al +13,6%. Le cilindrate tra 300 fino a 600cc con 4.618 unità ottengono un buon +14,5%; superiori alla media le 125cc con 2.641 moto pari al +18,9%; in flessione solo le 150 e 250cc con 669 vendite pari al -17,8%.

Le vendite di moto nel primo trimestre 2019 suddivise per tipologia



Le moto per tipologia
La situazione dei segmenti vede la conferma al primo posto delle enduro stradali con 10.346 pezzi e un +20,8%; seguono le moto naked con 9.034 unità e un +10,2%. A distanza troviamo le moto da turismo con 3.715 pezzi e una crescita notevole del +30%; sostanzialmente stabili le custom con 1.410 moto pari al -0,5%. Lieve incremento per le sportive con 1.326 pezzi e un +6,7%; infine si segnalano le supermotard  in ripresa con 731 moto e un +26%.


Il mercato dell’usato e le radiazioni
L’ACI segnala invece che sono cresciuti i passaggi di proprietà dei motocicli usati, che a marzo hanno messo a segno un incremento mensile del 23,0% (+28,8 media giornaliera).

Complessivamente nel primo trimestre dell’anno si sono registrate crescite nella compravendita di veicoli usati del 2,6% per le quattro ruote, del 7,6% per le due ruote e del 2,5% per tutti i veicoli.

Variazioni mensili positive a marzo per le radiazioni, con aumenti del 4,8% per le autovetture (9,7% media giornaliera) e del 4,2% per i motocicli (9,2% media giornaliera).

Nel primo trimestre 2019 le radiazioni hanno archiviato in totale contrazioni dell’1,5% per le auto, del 18,2% per le moto e del 3,4% per tutti i veicoli.


La Top 100 moto di marzo 2019

RankMarcaModelloSegmentoTotale Gen-Mar 2019
1BMWR 1250 GSEnduro1.469
2HONDAAFRICA TWINEnduro994
3YAMAHATRACER 900Turismo945
4BMWR 1250 GS ADVENTUREEnduro828
5BENELLITRK 502 / TRK 502 XEnduro776
6DUCATISCRAMBLER 800Naked531
7YAMAHAMT-09Naked502
8YAMAHAMT-07Naked488
9HONDANC 750 XEnduro468
10DUCATIMULTISTRADA 1260Turismo395
11KAWASAKIVERSYS 650Enduro384
12KAWASAKIZ 900Naked376
13MOTO GUZZIV7Naked353
14YAMAHATRACER 700Turismo348
15BENELLILEONCINO 500 / LEONCINO TRAILNaked309
16HONDACB 650 RNaked303
17SUZUKIDL650A V-STROMEnduro290
18DUCATIHYPERMOTARD 950 / HYPERMOTARD 950 SPSupermotard289
19KAWASAKIZ 650Naked277
20KTM790 DUKENaked261
21KTM1290 SUPER ADVENTURE SEnduro259
22FANTIC MOTORCABALLERO 500 CC FLAT TRACK/SCRAMBLEREnduro248
23BENELLIBN 125Naked227
24DUCATIPANIGALE V4 / PANIGALE V4SSportive227
25BMWR 1250 RTTurismo224
26FANTIC MOTOR125 CC ENDURO/MOTARDEnduro218
27DUCATIMULTISTRADA 950Turismo214
28TRIUMPHSTREET TWINNaked209
29HONDACB 500 XTurismo208
30BMWF 750 GSEnduro197
31HONDACB 500 FNaked197
32KTM125 DUKENaked196
33BMWF 850 GSEnduro194
34KTM300 EXCEnduro186
35BETARR 2T 300 MONOPOSTOEnduro183
36KAWASAKIVERSYS 1000Enduro175
37TRIUMPHTIGER 800Enduro175
38HONDACB 1000 RNaked171
39KEEWAYRKF 125Naked161
40TRIUMPHSTREET SCRAMBLERNaked150
41TRIUMPHSTREET TRIPLENaked148
42DUCATIDIAVEL 1260 / DIAVEL 1260 SNaked146
43HARLEY-DAVIDSONFLSB SOFTAIL SPORT GLIDECustom144
44KTM390 DUKENaked144
45BMWR 1200 GS ADVENTUREEnduro143
46HARLEY-DAVIDSONFLHXS STREET GLIDE SPECIALTurismo137
47YAMAHAXSR 700Naked137
48DUCATIMULTISTRADA 1260 ENDUROEnduro133
49KTM350 EXC-FEnduro132
50SUZUKIDL1000A V-STROMEnduro131
51HONDACMX 500 REBELCustom130
52KAWASAKIZ 900 RSNaked129
53KTMSUPER DUKE R 1290Naked127
54ENFIELDHIMALAYANEnduro126
55DUCATIMULTISTRADA 950 STurismo125
56BMWR NINE T SCRAMBLERNaked124
57KAWASAKIZ1000 SXTurismo123
58BMWS 1000 XREnduro122
59HARLEY-DAVIDSONXL883N IRON 883Custom122
60YAMAHANIKENTurismo122
61MOTO GUZZIV85 TTEnduro117
62YAMAHAXT 1200 ZEnduro114
63KAWASAKIZ 400Naked112
64YAMAHAYZF-R1Sportive112
65SUZUKIGSX-S750ANaked110
66DUCATISCRAMBLER 1100Naked108
67BMWG 310 GSEnduro106
68HUSQVARNATE 300Enduro106
69KTM250 EXC-FEnduro106
70BMWR NINE T URBANNaked103
71YAMAHAMT-10Naked103
72HARLEY-DAVIDSONFXBB STREET BOBCustom102
73HARLEY-DAVIDSONFLTRXS ROAD GLIDE SPECIALTurismo101
74MOTORBIKEXC2 125Enduro101
75YAMAHAMT-125Naked101
76HONDACB125RNaked99
77HARLEY-DAVIDSONXL1200X FORTY-EIGHTCustom98
78BETAEVO 2T 300Trial97
79BETARR 4T 125 BIPOSTOEnduro97
80HONDACBR 500 RSportive97
81KAWASAKIZ 125Naked97
82DUCATIMONSTER 821Naked95
83HUSQVARNA701 SUPERMOTOSupermotard93
84ENFIELDINTERCEPTORNaked87
85KTM1290 SUPER ADVENTURE REnduro87
86KTMSUPER DUKE GT 1290Turismo86
87TRIUMPHSCRAMBLER 1200Naked86
88KTM790 ADVENTUREEnduro84
89KTM250 EXCEnduro83
90BENELLITORNADO NAKED T 125Naked82
91TRIUMPHBONNEVILLE T120Naked81
92APRILIADORSODURO 900Supermotard79
93HONDAGL 1800 GOLDWING SETurismo79
94TRIUMPHTIGER 1200Turismo79
95KAWASAKININJA ZX-6RSportive76
96YAMAHAMT-03 ABSNaked75
97TRIUMPHBONNEVILLE T100Naked74
98HARLEY-DAVIDSONFLHTK ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITEDTurismo73
99HUSQVARNAFE 350Enduro73
100KTM1090 ADVENTUREEnduro73



La Top 100 moto + scooter di marzo 2019

RankMarcaModelloSegmentoTotale Gen-Mar 2019
1HONDA ITALIASH 300Scooter2.427
2HONDA ITALIASH 125Scooter1.960
3PIAGGIOBEVERLY 300 ABSScooter1.932
4HONDA ITALIASH 150Scooter1.848
5BMWR 1250 GSEnduro1.469
6YAMAHAXMAX 300Scooter1.198
7PIAGGIOLIBERTY 125 ABSScooter1.155
8HONDAFORZA 300Scooter995
9HONDAAFRICA TWINEnduro994
10YAMAHATRACER 900Turismo945
11HONDAX-ADV 750Scooter913
12PIAGGIOBEVERLY 350Scooter849
13BMWR 1250 GS ADVENTUREEnduro828
14KYMCOAGILITY 125 R16Scooter814
15PIAGGIOVESPA GTS 300Scooter802
16BENELLITRK 502 / TRK 502 XEnduro776
17YAMAHATMAX 500Scooter724
18KYMCOPEOPLE S 150Scooter639
19SYMSYMPHONY 125 SScooter542
20DUCATISCRAMBLER 800Naked531
21PIAGGIOVESPA PRIMAVERA 125Scooter513
22YAMAHAMT-09Naked502
23KYMCOPEOPLE S 125Scooter497
24YAMAHAMT-07Naked488
25PIAGGIOMEDLEY 125Scooter484
26HONDANC 750 XEnduro468
27HONDA ITALIAPCX 125Scooter398
28DUCATIMULTISTRADA 1260Turismo395
29YAMAHAXMAX 400Scooter395
30KYMCOX-TOWN 300IScooter389
31QUADROQUADRO4Scooter389
32KAWASAKIVERSYS 650Enduro384
33PIAGGIOLIBERTY 150 ABSScooter380
34KAWASAKIZ 900Naked376
35KYMCOPEOPLE ONE 125IScooter366
36MOTO GUZZIV7Naked353
37YAMAHATRACER 700Turismo348
38KYMCOXCITING 400 SScooter321
39BENELLILEONCINO 500 / LEONCINO TRAILNaked309
40HONDACB 650 RNaked303
41KYMCOAGILITY 150 R16Scooter298
42PIAGGIOMEDLEY 150Scooter296
43SUZUKIDL650A V-STROMEnduro290
44DUCATIHYPERMOTARD 950 / HYPERMOTARD 950 SPSupermotard289
45KYMCODOWNTOWN 350I ABSScooter282
46KAWASAKIZ 650Naked277
47BMWC 400 XScooter265
48KTM790 DUKENaked261
49KTM1290 SUPER ADVENTURE SEnduro259
50YAMAHATRICITY 155Scooter256
51HONDAINTEGRAScooter249
52SYMSYMPHONY 200 STScooter249
53FANTIC MOTORCABALLERO 500 CC FLAT TRACK/SCRAMBLEREnduro248
54YAMAHAXENTER 125Scooter243
55PEUGEOTTWEET 125Scooter231
56BENELLIBN 125Naked227
57DUCATIPANIGALE V4 / PANIGALE V4SSportive227
58BMWR 1250 RTTurismo224
59FANTIC MOTOR125 CC ENDURO/MOTARDEnduro218
60DUCATIMULTISTRADA 950Turismo214
61TRIUMPHSTREET TWINNaked209
62HONDACB 500 XTurismo208
63HONDA ITALIAVISION 110Scooter202
64YAMAHATRICITY 125Scooter198
65BMWF 750 GSEnduro197
66HONDACB 500 FNaked197
67KTM125 DUKENaked196
68BMWF 850 GSEnduro194
69KYMCOPEOPLE GTI 300Scooter194
70KYMCOAK 550Scooter189
71KTM300 EXCEnduro186
72BETARR 2T 300 MONOPOSTOEnduro183
73KAWASAKIVERSYS 1000Enduro175
74TRIUMPHTIGER 800Enduro175
75HONDASH MODE 125Scooter174
76ASKOLLES3Scooter171
77HONDACB 1000 RNaked171
78KEEWAYRKF 125Naked161
79SYMSYMPHONY 125 STScooter156
80SUZUKIAN400A BURGMANScooter153
81TRIUMPHSTREET SCRAMBLERNaked150
82TRIUMPHSTREET TRIPLENaked148
83DUCATIDIAVEL 1260 / DIAVEL 1260 SNaked146
84HARLEY-DAVIDSONFLSB SOFTAIL SPORT GLIDECustom144
85KTM390 DUKENaked144
86BMWC 650 SPORTScooter143
87BMWR 1200 GS ADVENTUREEnduro143
88PIAGGIOVESPA PRIMAVERA 150Scooter139
89YAMAHANMAX 125Scooter138
90HARLEY-DAVIDSONFLHXS STREET GLIDE SPECIALTurismo137
91YAMAHAXSR 700Naked137
92DUCATIMULTISTRADA 1260 ENDUROEnduro133
93KTM350 EXC-FEnduro132
94SUZUKIDL1000A V-STROMEnduro131
95HONDACMX 500 REBELCustom130
96KAWASAKIZ 900 RSNaked129
97KTMSUPER DUKE R 1290Naked127
98ENFIELDHIMALAYANEnduro126
99DUCATIMULTISTRADA 950 STurismo125
100BMWR NINE T SCRAMBLERNaked124

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