Mercato moto: con aprile torna il sorriso

Dopo il temporaneo rallentamento di marzo, il mercato delle due ruote torna in positivo ad aprile, portando a chiudere con il segno più il primo quadrimestre dell’anno. Crescono di nuovo forte gli scooter, e tengono anche le moto. Calano ancora invece i 50ini. Per le tendenze, si conferma il successo delle alte cilindrate; e vanno forte Naked ed Enduro stradali. Calano le moto da turismo. Come di consueto, vi proponiamo la statistica completa

Il confronto fra il primo quadrimestre 2018 e quello del 2017

Le immatricolazioni di veicoli motorizzati a due ruote ad aprile totalizzano 24.615 veicoli, pari a un +14,1% rispetto allo stesso mese del 2017. Il comparto scooter con 13.615 unità realizza un +17,3%, mentre le moto, con 11.000 pezzi, seguono con un +10,4%, consolidando il trend positivo.
Restano in flessione i “cinquantini” che totalizzano 1.495 registrazioni, pari al -25,5%. Il mese di aprile pesa circa il 12% delle vendite annuali in Italia.

La ripresa di aprile non era scontata dopo la battuta d’arresto di marzo, e il primo quadrimestre del 2018 segna comunque un risultato positivo. Il picco di stagionalità dei prossimi mesi sarà decisivo per l’andamento dell’intero anno”- afferma Andrea Dell’Orto, Presidente di Confindustria ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori). “Il quadro economico evidenzia qualche preoccupazione dovuta al rallentamento della produzione industriale, ai problemi per le esportazioni e a una domanda interna più debole. L’intero comparto automotive ha rappresentato un elemento propulsivo, anticipando il recupero della domanda anche a causa della necessaria sostituzione dei veicoli. Il nostro settore spera che non si scateni una guerra commerciale, con dazi che danneggiano il corretto sviluppo del mercato in particolare per i prodotti italiani negli Stati Uniti. Il nostro mercato potrebbe subire dei contraccolpi a causa dell’incertezza politica e della mancanza di interlocutori decisionali. L’obiettivo è quello di prepararsi a fornire tutto il supporto necessario per essere protagonisti nel panorama della mobilità sostenibile. Nello stesso tempo, occorre garantire condizioni di sicurezza d’uso per tutti gli appassionati di due ruote che si trovano ogni giorno ad affrontare infrastrutture inadeguate e pericolose”.

Nel primo quadrimestre del 2018 il totale del mercato italiano delle due ruote a motore (immatricolazioni di scooter e moto superiori a 50cc, più registrazioni di “cinquantini”) arriva a 76.030 veicoli, con un incremento pari al +3,4% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Tale andamento deriva da un ottimo risultato delle moto, con 34.235 veicoli e un +10,3%; e da un leggero incremento degli scooter, con 36.493 veicoli pari al +1,5%. Purtroppo si conferma la crisi dei “cinquantini”, con 5.302 registrazioni e un -18,8%.

L’analisi per cilindrata vede il segmento centrale degli scooter tra 300 e 500cc come il più numeroso, con 13.008 unità, pari al +6,3%. Seguono da vicino gli scooter 125cc, con 12.826 veicoli pari al 3,2%. La categoria tra 150 e 250cc arretra e con 7.013 pezzi accusa un -21,9%; infine si registra un’ottima performance per i maxiscooter oltre 500cc, con 3.646 immatricolazioni e un +57,9%.

Nel comparto moto, la leadership appartiene ai veicoli superiori ai 1000cc con 10.116 veicoli e un +10,9%; in flessione invece le moto tra gli 800 e i 1.000cc, con 8.972 pezzi e un -13,6%. Al terzo posto si classificano le moto tra 650 e 750cc, con 5.399 unità e un -1,6% rispetto al 2017. Continua il notevole successo per le 300-600cc, con 5.635 pezzi e un +78,3%; numeri contenuti ma in crescita per le 150-250cc, con 1.064 moto e un +30,9%; infine le 125cc, con 3.049 pezzi confermano il trend in ascesa pari al +47,4%.

L’andamento dei segmenti moto premia le naked con 12.974 unità e un +16,5%, seguono le enduro stradali, anch’esse in crescita con 11.401 pezzi pari al +17,4%. Distanziate le moto da turismo in calo con 4.428 immatricolazioni e un -11,2%; in leggero incremento le custom con 2.073 vendite e un +1,8%. Le sportive con 1.889 moto sono in ripresa con un +8,6%; infine sono positive le supermotard, con 993 pezzi e un +3,2%.

La Top 100 delle moto

Rank Marca Modello Segmento Totale Gen-Apr 2018
1 BMW R 1200 GS Enduro 1 596
2 HONDA AFRICA TWIN Enduro 1 404
3 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 1 135
4 HONDA NC 750 X Enduro 806
5 DUCATI SCRAMBLER 800 Naked 794
6 YAMAHA MT-09 Naked 714
7 DUCATI MULTISTRADA 1260 Turismo 692
8 YAMAHA TRACER 900 Turismo 626
9 YAMAHA MT-07 Naked 622
10 KAWASAKI Z 900 Naked 568
11 MOTO GUZZI V7 Naked 567
12 BENELLI TRK 502 Enduro 515
13 BENELLI LEONCINO 500 Naked 485
14 KAWASAKI VERSYS 650 Enduro 476
15 YAMAHA TRACER 700 Turismo 470
16 DUCATI MULTISTRADA 950 Turismo 454
17 SUZUKI DL650A V-STROM Enduro 422
18 HONDA CB 650 F Naked 402
19 DUCATI PANIGALE V4 / PANIGALE V4S Sportive 373
20 KAWASAKI Z 650 Naked 367
21 KTM 125 DUKE Naked 338
22 KTM 300 EXC Enduro 311
23 KTM 390 DUKE Naked 307
24 BMW R NINE T URBAN Naked 303
25 BMW G 310 GS Naked 301
26 BMW S 1000 XR Enduro 285
27 HONDA CB 500 X Turismo 278
28 KAWASAKI Z 900 RS Naked 268
29 KTM 1290 SUPER ADVENTURE S Enduro 253
30 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 245
31 BETA RR 2T 300 MONOPOSTO Enduro 238
32 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 229
33 SUZUKI DL1000A V-STROM Enduro 228
34 YAMAHA XSR 700 Naked 228
35 TRIUMPH TIGER 800 Enduro 224
36 BMW R 1200 RT Turismo 218
37 BMW R NINE T SCRAMBLER Naked 217
38 DUCATI SCRAMBLER 1100 Naked 203
39 SUZUKI GSX-S750A Naked 201
40 YAMAHA MT-125 Naked 199
41 DUCATI MONSTER 821 Naked 195
42 FANTIC MOTOR 125 Supermotard 192
43 DUCATI HYPERMOTARD 939 / HYPERMOTARD 939 SP / HYPERSTRADA 939 Supermotard 188
44 KTM 350 EXC-F Enduro 186
45 BMW R 1200 R Naked 184
46 ENFIELD HIMALAYAN Enduro 181
47 HONDA CB 500 F Naked 180
48 KTM SUPER DUKE R 1290 Naked 178
49 KAWASAKI Z1000 SX Turismo 167
50 TRIUMPH STREET TWIN Naked 167
51 TRIUMPH TIGER 1200 Turismo 165
52 KAWASAKI VERSYS 1000 Enduro 164
53 YAMAHA MT-10 Naked 163
54 TRIUMPH BONNEVILLE T100 Naked 161
55 BENELLI TORNADO NAKED T 125 Naked 160
56 DUCATI MONSTER 797 Naked 160
57 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 156
58 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 141
59 TRIUMPH BONNEVILLE T120 Naked 139
60 YAMAHA MT-03 ABS Naked 139
61 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO Supermotard 137
62 HUSQVARNA TE 300 Enduro 137
63 DUCATI SUPERSPORT / SUPERSPORT S Sportive 132
64 HONDA CRF 250 R Enduro 130
65 SUZUKI SV650A Naked 130
66 BMW R 1200 RS Turismo 126
67 KTM 250 EXC Enduro 126
68 KTM 1090 ADVENTURE R Enduro 125
69 BETA EVO 2T 300 Trial 124
70 TRIUMPH STREET SCRAMBLER Naked 122
71 KTM 250 EXC-F Enduro 121
72 ENFIELD BULLET 500 Turismo 118
73 KTM 790 DUKE Naked 116
74 KAWASAKI VULCAN S Custom 114
75 BMW G 310 R Naked 113
76 APRILIA DORSODURO 900 Supermotard 112
77 DUCATI 959 PANIGALE Sportive 111
78 HUSQVARNA FE 350 Enduro 111
79 HONDA CB 1100 Naked 110
80 HONDA CB 125F Naked 108
81 BETA RR 2T 125 MONOPOSTO Enduro 106
82 BMW S 1000 R Naked 106
83 HONDA CMX 500 REBEL Custom 106
84 APRILIA TUONO V4 1100 RR Naked 105
85 HARLEY-DAVIDSON FXBB STREET BOB Custom 104
86 KAWASAKI NINJA 650 Sportive 104
87 DUCATI MULTISTRADA 1200 ENDURO Enduro 103
88 DUCATI XDIAVEL Custom 103
89 KEEWAY TXM 125 Supermotard 103
90 HONDA CB 1000 R Naked 102
91 KAWASAKI NINJA 400 Sportive 102
92 HONDA CB125R Naked 100
93 KEEWAY SUPERLIGHT 125 Custom 100
94 YAMAHA XSR 900 Naked 100
95 YAMAHA YZF-R6 Sportive 100
96 BETA RR 4T 125 BIPOSTO Enduro 98
97 DUCATI SCRAMBLER 400 Naked 98
98 HARLEY-DAVIDSON XL 1200CX SPORTSTER 1200 ROADSTER Naked 98
99 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 Naked 98
100 SWM SM 125 R Supermotard 96

 

La Top 100 moto + scooter

Rank Marca Modello Segmento Totale Gen-Apr 2018
1 HONDA ITALIA SH 150 Scooter 2 944
2 HONDA ITALIA SH 125 Scooter 2 648
3 HONDA ITALIA SH 300 Scooter 2 449
4 PIAGGIO BEVERLY 300 ABS Scooter 2 360
5 YAMAHA XMAX 300 Scooter 1 898
6 BMW R 1200 GS Enduro 1 596
7 PIAGGIO LIBERTY 125 ABS Scooter 1 546
8 KYMCO AGILITY 125 R16 Scooter 1 407
9 HONDA AFRICA TWIN Enduro 1 404
10 HONDA X-ADV 750 Scooter 1 351
11 PIAGGIO BEVERLY 350 Scooter 1 260
12 YAMAHA TMAX 500 Scooter 1 139
13 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 1 135
14 PIAGGIO VESPA GTS 300 Scooter 850
15 KYMCO PEOPLE S 150 Scooter 839
16 PIAGGIO MEDLEY 125 Scooter 811
17 HONDA NC 750 X Enduro 806
18 DUCATI SCRAMBLER 800 Naked 794
19 YAMAHA MT-09 Naked 714
20 KYMCO X-TOWN 300I Scooter 703
21 PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125 Scooter 695
22 DUCATI MULTISTRADA 1260 Turismo 692
23 YAMAHA XMAX 400 Scooter 659
24 YAMAHA TRACER 900 Turismo 626
25 YAMAHA MT-07 Naked 622
26 KYMCO PEOPLE ONE 125I Scooter 605
27 KAWASAKI Z 900 Naked 568
28 MOTO GUZZI V7 Naked 567
29 KYMCO PEOPLE S 125 Scooter 552
30 HONDA SH MODE 125 Scooter 540
31 PIAGGIO LIBERTY 150 ABS Scooter 530
32 KYMCO AGILITY 150 R16 Scooter 517
33 BENELLI TRK 502 Enduro 515
34 KYMCO DOWNTOWN 350I ABS Scooter 506
35 BENELLI LEONCINO 500 Naked 485
36 PIAGGIO MEDLEY 150 Scooter 485
37 KAWASAKI VERSYS 650 Enduro 476
38 YAMAHA TRACER 700 Turismo 470
39 DUCATI MULTISTRADA 950 Turismo 454
40 SYM SYMPHONY 125 S Scooter 431
41 SUZUKI DL650A V-STROM Enduro 422
42 HONDA CB 650 F Naked 402
43 DUCATI PANIGALE V4 / PANIGALE V4S Sportive 373
44 KYMCO PEOPLE GTI 300 Scooter 370
45 KAWASAKI Z 650 Naked 367
46 PEUGEOT TWEET 125 Scooter 359
47 KTM 125 DUKE Naked 338
48 SUZUKI AN400A BURGMAN Scooter 336
49 SYM SYMPHONY 200 ST Scooter 334
50 KYMCO XCITING 400I Scooter 323
51 KYMCO AK 550 Scooter 319
52 HONDA ITALIA VISION 110 Scooter 315
53 HONDA INTEGRA Scooter 311
54 KTM 300 EXC Enduro 311
55 KTM 390 DUKE Naked 307
56 BMW R NINE T URBAN Naked 303
57 YAMAHA XENTER 125 Scooter 303
58 BMW G 310 GS Naked 301
59 BMW C 650 SPORT Scooter 300
60 BMW S 1000 XR Enduro 285
61 HONDA CB 500 X Turismo 278
62 KAWASAKI Z 900 RS Naked 268
63 KTM 1290 SUPER ADVENTURE S Enduro 253
64 YAMAHA TRICITY 155 Scooter 249
65 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 245
66 BETA RR 2T 300 MONOPOSTO Enduro 238
67 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 229
68 SUZUKI DL1000A V-STROM Enduro 228
69 YAMAHA XSR 700 Naked 228
70 SYM SYMPHONY 125 ST Scooter 226
71 YAMAHA NMAX 125 Scooter 225
72 TRIUMPH TIGER 800 Enduro 224
73 BMW R 1200 RT Turismo 218
74 BMW R NINE T SCRAMBLER Naked 217
75 PIAGGIO VESPA SEIGIORNI 300 Scooter 209
76 KYMCO G-DINK 300I Scooter 208
77 DUCATI SCRAMBLER 1100 Naked 203
78 SUZUKI GSX-S750A Naked 201
79 YAMAHA MT-125 Naked 199
80 YAMAHA XMAX 125 Scooter 199
81 YAMAHA NMAX 155 Scooter 198
82 DUCATI MONSTER 821 Naked 195
83 FANTIC MOTOR 125 Supermotard 192
84 YAMAHA TRICITY 125 Scooter 191
85 DUCATI HYPERMOTARD 939 / HYPERMOTARD 939 SP / HYPERSTRADA 939 Supermotard 188
86 KTM 350 EXC-F Enduro 186
87 PIAGGIO VESPA SPRINT 125 Scooter 186
88 BMW R 1200 R Naked 184
89 KYMCO AGILITY 125 CARRY Scooter 182
90 ENFIELD HIMALAYAN Enduro 181
91 HONDA CB 500 F Naked 180
92 KTM SUPER DUKE R 1290 Naked 178
93 PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 150 Scooter 174
94 KYMCO LIKE 125 Scooter 172
95 KAWASAKI Z1000 SX Turismo 167
96 TRIUMPH STREET TWIN Naked 167
97 TRIUMPH TIGER 1200 Turismo 165
98 KAWASAKI VERSYS 1000 Enduro 164
99 YAMAHA MT-10 Naked 163
100 TRIUMPH BONNEVILLE T100 Naked 161

[bbp-single-topic id=6951]

%d blogger hanno fatto clic su Mi Piace per questo: