Questione chicane nelle gare in Salita

La maggior parte degli incidenti che si verificano nelle salite, avviene per colpa delle chicane. Troppo strette, eterogenee fra loro nel disegno, spesso mettono in difficoltà i piloti, che le urtano, cadendo. Abbiamo sentito la FMI a riguardo, che ha promesso modifiche apposite dei rallentamenti artificiali a partire dalla prossima gara di Bianca Lombardi –

Leggi Tutto »

Quindici giorni con la Benelli Leoncino

Ho avuto in uso per un paio di settimane la Street-bike (o Scrambler?) della casa italo-cinese. Bellissima nell’estetica, l’ho trovata assai gradevole e rilassante anche nella guida. Con delle insospettate doti di sportività della ciclistica. Qualche pecca qua e là c’è, e non manco di segnalarla, ma il bilancio finale è più che positivo. Venite

Leggi Tutto »

Castellina Way, Chianti, Toscana: la gallery

Sono molte le foto arrivate dai partecipanti al Castellina Way. E allora ecco uno spazio specifico, dove pubblicarle tutte assieme. Se invece volete leggere il report dell’evento, cliccate QUI                 .                                  

Leggi Tutto »

Questione chicane nelle gare in Salita

La maggior parte degli incidenti che si verificano nelle salite, avviene per colpa delle chicane. Troppo strette, eterogenee fra loro nel disegno, spesso mettono in difficoltà i piloti, che le urtano, cadendo. Abbiamo sentito la FMI a riguardo, che ha promesso modifiche apposite dei rallentamenti artificiali a partire dalla prossima gara di Bianca Lombardi –

Leggi Tutto »

Dal carburatore al ride-by-wire: la rivoluzione della moto

In poco meno di venti anni, la moto è passata dall’omologazione Euro 1 alla Euro 4. Una vera e propria rivoluzione, che ha costretto le case a investire in ricerca e a introdurre innovazioni tecnologiche profonde. Ora si prepara la Euro 5, e per i mezzi a due ruote sarà un altro passaggio epocale. Ne

Leggi Tutto »

Di nuovo in pista: si collaudano dotazioni elettroniche!

Federico Natali, pilota, tester, appassionato. Ci parla spesso di Endurance, oggi ci racconta del suo ruolo di collaudatore per ,la IRC, un’azienda che produce componenti per moto   Siamo sul Circuito di Cremona, e ho davanti una giornata molto intensa. Mi sto preparando per partecipare a un’Endurance di 4 ore per Pit Bike, e devo

Leggi Tutto »
Vai alla barra degli strumenti