Richiami Kawasaki, KTM e MV Agusta

Nutrito elenco di richiami anche questa settimana, con tre case interessate: Kawasaki, KTM e MV Agusta. Il dettaglio, casa per casa

 

Tutte le case produttrici debbono periodicamente procedere a richiamare alcuni loro veicoli, per difettosità emerse successivamente alla commercializzazione.
In questi casi la procedura prevede che contattino (di solito con una lettera) tutti i proprietari dei mezzi interessati, invitandoli a passare in una concessionaria per un controllo. In casi particolarmente gravi, quando il veicolo ha cambiato proprietario e non risultano gli estremi del nuovo intestatario neanche nel database della rete d’assistenza, alcune case fanno visure sulle targhe dei mezzi per i quali non riescono a risalire al proprietario.
Per questo, chi non riceve la posta o ha acquistato una moto di seconda mano, se ha il dubbio che il suo mezzo possa essere soggetto a richiamo, può contattare l’ufficio clienti della casa costruttrice per chiedere informazioni, fornendo il numero di telaio del motociclo posseduto.

Per trovare le segnalazioni precedenti potete fare una ricerca nel motore interno di NetBikers con l’hashtag #richiami

Questi i richiami annunciati nell’ultima settimana.

Kawasaki
Modello: ZX10 R/RR
Tipo: ZX1000S/Z
Periodo di produzione: dal 2016 al 2018
Difettosità: debolezza di alcuni componenti del cambio di velocità che, in caso di cambiate brusche possono rompersi
Per info: Ufficio clienti Kawasaki Italia

KTM
Modello: Duke 690
Periodo di produzione: 2016
Difettosità: tolleranze errate nell’assemblaggio del bocchettone del serbatoio del carburante, che possono portare a perdite di benzina
Per info: Pagina KTM dedicata ai richiami

MV Agusta
Modello: F4 RR / F4 RC
Tipo: E3*2002/24*0564
Periodo di produzione: dal 27/11/2014 al 27/10/2017
Difettosità: In questo caso il problema è io richiamo mondiale della pompa freno anteriore Brembo di cui abbiamo già parlato la scorsa settimana
Per info: http://www.mvagusta.com/it/scopri-mv/azienda/contatti/

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